就拿极速动辄三四百码的超跑ibBM说,高速行驶最需要的是什么TtPc稳定性!因此超跑车身上复杂fvcG空气动力学设计就得以解释了BvWW那夸张的导流槽虽然增加了风QIaR,但在行驶中提供了更为需要CSR0下压力,可见车身上低风阻的9nDP求也是有限度的dKYh
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